Контроль геометрии линии коленчатых валов на автомобильном предприятии

Автомобильная промышленность демонстрировала тягу к новым технологиям и прорывному развитию на протяжении всех индустриальных революций. Так происходит и на этапе четвертой научно-технической революции «Индустрия 4.0», концепция которой заключается в создании автоматизированного цифрового производства, позволяющего снизить издержки, увеличить скорость выпуска продукции и добиться максимального качества конечного изделия.

«Яндекс.Облако» и безопасность обмена данными IoT-устройств

1 октября на Yandex Scale (первая большая конференция «Яндекс.Облака») было представлено пять новых сервисов. Еще буквально в сентябре 2018 года их было лишь девять, а сейчас уже 27. В своих разработках «Яндекс» использует мировой опыт с учетом отечественных особенностей. В статье мы рассмотрим решения, имеющие непосредственное отношение к аппаратному обеспечению, а именно Yandex IoT Core и Yandex Interconnect.
«Беспроводные технологии» № 3’2019

Метод конечных разностей

Метод конечных разностей во временной области — один из наиболее популярных методов численной электродинамики, основанный на дискретизации уравнений Максвелла, записанных в дифференциальной форме.

Метод моментов

Метод моментов — это метод оценки неизвестных параметров распределений в математической статистике и эконометрике, основанный на предполагаемых свойствах моментов. Идея метода заключается в замене истинных соотношений выборочными аналогами.

IBIS-AMI

Модель IBIS-AMI состоит из двух текстовых файлов (*.ibs и *.ami) и платформозависимого исполняемого файла, которые позволяют симулировать различные типы сигналов и ответную реакцию, а также поддерживают выдачу статистической информации. IBIS (сокр. от англ. Input/Output Buffer Information Specification) — спецификация, описывающая входные и выходные буферы интегральных схем, стандартизованная EIA и ANSI (656-A), в настоящее время существует две различных модели: «модель IBIS» и «модель IBIS-AMI» — и они разные.

Сенсор силомоментного очувствления робота

Сенсор силомоментного очувствления робота (англ. Force-torque sensor), согласно определению РАН, это датчик внешней информации, преобразующий измеряемые компоненты векторов сил и моментов в сигналы, пригодные для обработки в системе силомоментного очувствления робота.