Повышение энергоэффективности является ключевой задачей развития российской экономики. В полной мере относится это и к сфере ЖКХ, в особенности к отрасли теплоснабжения. Ведь только в Москве на коммунальные нужды уходит около 60% всей производимой тепловой энергии и более 25% — электрической. Регионы не отстают, а подчас даже опережают столицу по затратам. Кардинально изменить ситуацию позволяет использование регулируемых схем энергоснабжения.

При работе на полуострове с суровым субарктическим климатом, за сотни километров от ближайшей технической поддержки, слова «надежность» и «низкие эксплуатационные расходы» становятся чем-то большим, чем рекламный слоган. В статье рассмотрен проект по установке видеостены Mitsubishi Electric в Центре диспетчерского управления инфраструктурой Пякяхинского нефтегазоконденсатного месторождения (Ямало-Ненецкий автономный округ) компании «ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь».

Ремень безопасности, антиблокировочная тормозная система, система курсовой устойчивости (активная система безопасности автомобиля) — долгое время это были ключевые слова, которые характеризовали технологии, сделавшие управление транспортными средствами более комфортным и безопасным. Однако используемые в настоящее время технологии, такие как сетевое взаимодействие подключенного транспортного средства и беспилотные автомобили, осуществляющие движение без водителя, привели к тому, что автомобиль стал неотъемлемой частью «Интернета вещей». В связи с этим возросли требования к безопасности такого транспортного средства, а соответствующие решения уже не только разработаны, но и доступны.

Функционирование современной автоматизированной системы управления (АСУ) зависит от согласованной работы ее частей. Высокое качество взаимодействия внутри программно-аппаратного комплекса обеспечивают высокопроизводительные вычислительные средства, поддерживающие открытые протоколы обмена данными, и унифицированные сигналы контроля и управления. А должный уровень связи между таким комплексом и оперативным персоналом достигается с помощью средств человеко-машинного интерфейса (Human Machine Interface, HMI). Степень важности HMI переоценить сложно: в АСУ, независимо от степени автоматизации, именно операторы играют ключевую роль. От них зависит штатное функционирование всего автоматизированного технологического комплекса и принятие важных решений.

Протяженные и разветвленные технологические цепочки на производствах часто требуют осуществлять сбор данных и выдачу управляющих сигналов в непосредственной близости от физического места расположения датчиков, приводов и другого оборудования. Например, трубопроводные линии с запорно-регулирующей арматурой, технологические линии разного рода производств, сборочные линии с использованием робототехнических комплексов. Во всех этих случаях применяются системы удаленного ввода/вывода. В дополнение к уже зарекомендовавшему себя как надежное и удобное решение электрическому терминалу CPX компания Festo разработала модульную систему удаленного ввода/вывода — CPX-E IP20 для установки в шкаф управления. Система отличается компактностью, удобством и экономичностью.

В статье рассматривается серия преобразователей частоты Altivar Machine ATV320 компании Schneider Electric. Приводится перечень функций, встроенных в данное устройство и расширяющих его возможности при применении в подъемных машинах, механизмах перемещения и агрегатах текстильного производства. Также дано описание библиотеки ATV Logic, с помощью которой программируется встроенный контроллер преобразователя частоты Altivar Machine ATV320.

Передача сигналов без искажений играет важную роль в области систем автоматизации. Растущее количество компонентов с электронными системами управления, ужесточающиеся требования к компактности монтажа, увеличивающееся число устройств беспроводной связи и управления, а также рост производительности цифровых систем, работающих на высоких частотах передачи данных, приводят к повышению уровня электромагнитных и высокочастотных помех. Такие помехи оказывают сильное влияние на сигналы малой мощности по напряжению и току, которые передаются полевыми или управляющими устройствами. Если пренебрегать перечисленными факторами, это плохо скажется на точности передачи сигнала, что в итоге может негативно отразиться на качестве выпускаемого продукта.

В статье рассматривается первый лазерный датчик частиц серии HPM компании Honeywell. Приводится сравнение лазерной и светодиодной технологий обнаружения частиц в воздухе.

В преддверии самого крупного события в Германии в области новых технологий — Hannover Messe 2018 — компания HARTING провела в городе Эспелькамп уже ставшую традиционной встречу с представителями СМИ. Журналистам показали новые решения, которые будут представлены на Ганноверской ярмарке, и провели экскурсию на строительство одного из крупнейших инвестиционных проектов компании HARTING — нового логистического центра.

Пневматические системы являются неотъемлемой частью многих заводов обрабатывающей и химической промышленности, медико-биологической отрасли, производств пищевых продуктов и напитков, особенно если там используются вспомогательные машины. Такие машины часто работают автономно и не подключаются к архитектуре управления процессом. Из-за этого в случае возникновения проблем с пневматическими системами машина не сможет сообщить об этом в систему управления, что приведет к поломке оборудования, а завод в это время будет производить продукцию, которая уже не сможет пройти дальнейшую переработку или упаковку. Модуль ASCO Numatics 580 CHARM компании Emerson позволит обеспечить простую электронную кроссировку пневматических систем.