Гора с плеч: о системе управления ГТК «Иртыш»

В середине октября в Екатеринбурге прошел Уральский горнопромышленный форум, на котором компании «Родник» и «Салтан» представили в рамках совместной композиции АСОДУ ГТК «Иртыш». О составе данной системы и ее преимуществах нашему журналу рассказал Сергей Маргарян, главный конструктор НПП «Родник».

Промышленная Группа «Метран» отмечает юбилей

Промышленная группа «Метран» является ведущим российским приборостроительным предприятием, с производственных линий которого выходят средства измерений давления, температуры, уровня, расхода, распределенные системы управления, клапаны и регуляторы, метрологическое оборудование. В этом году бизнес отмечает 25-летие со дня основания. Мы побывали на предприятии, узнали его историю и то, чем сейчас живет «Метран».

«Умная» стройка: технологии беспроводной связи для строительной отрасли

Приобретая жилье, покупатели ждут от него долгой службы и, соответственно, качественно выполненных работ от строительных организаций. На каждую строительную компанию ложится ответственность за благополучие клиентов. Но она не всегда может проследить за всеми многочисленными процессами, происходящими на строительной площадке. Один из вариантов решения этой проблемы — внедрение современных технологий. Несколько примеров устройств от компании «ЕвроМобайл», подходящих для этой цели, представлено в данной статье.

Постмодернизм в промышленной индикации.
Часть 1. Красиво, даже слишком

Современные индустриальные TFT-модули практически не уступают мультимедийным — не только по технологиям, но и по оптическим характеристикам, с помощью которых можно получить красивую и привычную пользователю картинку.

LPWAN от «СТРИЖ»: новые возможности

LPWAN компании «СТРИЖ» за пять лет своего развития охватила практически всю Россию. В статье рассматриваются преимущества LPWAN перед другими беспроводными технологиями и возможности реализации «Интернета вещей» в сфере ЖКХ.

IoT в деталях: «умная» розетка

Среднестатистический житель мегаполиса тратит на просмотр телевизора, общение по телефону и работу за компьютером почти половину того времени, когда он находится в состоянии бодрствования. При продолжительности жизни в 60 лет около 20 из них у человека уходит на общение с гаджетами. Сколько раз в сутки он нажимает на клавишный выключатель света в квартире? А в месяц, в год? Как раз эти и многие другие регулярные действия можно поручить «умным» вещам. А освободившееся время потратить на то, что действительно важно.

Эволюция конструктивов в эпоху «Индустрии 3.0»

Предлагаем вниманию читателей материалы виртуального «круглого стола», посвященного основным тенденциям развития рынка телекоммуникационных шкафов Indoor-направления. В беседе приняли участие представители компаний Schneider Electric, Rittal, PT AIR и ГК «Провенто».

«Интернет вещей» в России: драйверы роста

Технологии «Интернета вещей» (англ. Internet of Things, IoT) стремительно развиваются во всем мире, и Россия не является исключением. Конечно, для ряда отраслей отечественной промышленности характерна некоторая консервативность, однако и она не мешает бурному росту освоения IoT-инфраструктуры на российских предприятиях.

Межсистемная интеграция в условиях «умного» производства

В течение нескольких лет «Индустрия 4.0», базирующаяся на технологии «Интернета вещей», является одной из самых популярных тем в промышленном мире. Вероятно, эта тенденция продолжится и в обозримом будущем, создавая новые возможности для разработчиков оборудования и системных интеграторов, поскольку именно они помогают модернизировать устаревшие традиционные производства, превращая их в среду «Индустрии 4.0». Объединить различное оборудование и системы в единую интеллектуальную сеть для эффективного взаимодействия можно с помощью шлюза ARK-2230 от компании Advantech.

Полосковые дисплеи для применения на железнодорожном транспорте

В статье рассмотрены варианты применения полосковых дисплеев на железнодорожном транспорте, в частности в метрополитене. Дана информация о том, что такое полосковый дисплей, рассмотрены ключевые требования, предъявляемые к дисплеям для различных применений на железной дороге. Описаны некоторые возможные способы интеграции дисплеев в подвижной состав. Приведены варианты дисплеев от различных производителей с кратким перечислением особенностей.