Испытания новой системы связи компании «ДОК» «поезд — земля» 70–80 ГГц

Рисунок. Монтаж базовых станций «поезд-земля» на опорах контактной сети

Как известно, широкополосный доступ к Интернету в скоростных поездах является технической проблемой, над решением которой работают во многих странах. Модемы сотовой связи LTE/5G не обеспечивают мульти-гигабитное соединение «поезд-земля» на всем маршруте (включая малонаселенную местность).  Поэтому в настоящее время в разных странах, включая Россию, ведутся исследования и внедряются пилотные проекты в области применения выделенных проприетарных систем связи для доступа к Интернету в скоростных поездах.

Новым направлением стало использование СВЧ-связи вдоль железнодорожного пути. Петербургская компания «ДОК» сообщила о завершении испытаний системы связи собственной разработки «поезд-земля» 70-80 ГГц на полигоне АО «ВНИИЖТ». Подтверждено достижение скоростей передачи данных 2х2.8 Гбит/с и 2х5.6 Гбит/с на поезд. На составе устанавливается 2 комплекта приемопередатчиков, трафик можно агрегировать.

Испытания проводились на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» с использованием электропоезда ЭС2Г-136 «Ласточка» при скоростях движения до 110 км/ч.

Подробнее о системе и испытаниях можно прочесть в статье, опубликованной на сайте Беспроводные технологии.